Audi TDI Motoren Russpartikelfilter Beladung anzeigen
Anzeigemöglichkeit des Beladungszustandes des Russpartikelfilters bei Audi TDI Motormodellen
Sie möchten gerne wissen wie hoch der Beladungszustand des Russpartikelfilters Ihres Audi TDI Motors ist? Sie möchten gerne wissen wie hoch der Wert des Ölaschevolumens ist? Oder wann zuletzt eine Partikelfilter Reinigung stattgefunden hat?
Folgende Schritte sind anzuwenden:
- STG 01 (Motor) auswählen
- STG Messwertblöcke -> Funktion 08
- Messwertblock 104 - Partikelfilter auswählen
Folgende Werte werden nun als Beispiel angezeigt:
- Block 104: Partikelfilter
- 14 mbar Differenzdruck Partikelfilter
- 0 mbar Offset Differenzdr. Partikelfilter
- 0.36 Ölasche volumen
- 12.5 Russmasse (berechnet)
- 21.0 Russmasse (gemessen)
- 330 km Strecke seit letzter Regeneration
Sie können hier also feststellen wie hoch das Ölaschevolumen im Moment ist, den Beladungsrussmassewert anzeigen, sowie die Strecke der zurückgelegten Wegstrecke seid letzter Reinigung / Regeneration des Russpartikelfilters
Wichtige Info zum Aschegehalt (Russmasse) im DPF (Russpartikelfilter - Dieselpartikelfilter):
Bei Werten ab 60 Gramm für 4-Zylinder-Motor bzw. ab 0,52 Liter für 6-Zylinder-Motor muss der Dieselpartikelfilter erneuert werden (Quelle: ElsaWin)
Formel für Berechnung des Aschewertes:
Aschemasse (g) = Laufleistung (km) * Durchschnittsverbrauch (liter) / 100 * Aschekoeffizient (0.0046 g / liter)
Praxisbeispiel: Bei einem Verbrauch von 6,5l/100km , enthält der DPF (Russpartikelfilter) nach 180.000km eine Aschemasse von 54g, also kurz vor Autausch.
Es wird keine Gewähr auf die Richtigkeit der Angaben gegeben, dies sind lediglich Anhaltspunkte wenn ein akuter Verdacht besteht; ein Gang zum Freundlichen Audi Partner wird dringend empfohlen um die Werte vom Fachpersonal prüfen zu lassen. Diese sind in der Lage einzuschätzen ob ein Tausch notwendig ist.
Kommentare
Laut der hier angegebenen Formel zur Errechnung des Aschegehaltes komme ich bei meinem V6 auf 76g, im VCDS bekomme ich 0,27 sicherlich Lieter angezeigt. Kann das bei einer Laufleistung von 227000 km stimmen? Wenn es nach der Formel geht müßte der DPF voll sein, und nach VCDS wäre er nur reichlich halb voll und er dürfte erst bei 450000 km voll sein. Wovon muss ich jetzt ausgehen, was ist richtig?
Müller meinte am 02.08.2021 um 12:20 Uhr:Wenn die Messwerte (08) ausgegraut sind, dann muss man auf die "erweiterten Messwerte" klicken.
Anonymous meinte am 27.08.2019 um 11:32 Uhr:Nach einigem Herumsuchen habe ich die Werte bei den "Erweiterten Messwerten" gefunden, allerdings unter ganz anderen Adressen, nämlich: 419 Partikelfilter; Kraftstoffverbrauch seit letzter Regeneration 420 Partikelfilter; Kilometer seit letzter Regeneration 422 Partikelfilter; Ölaschemasse 423 Partikelfilter; Ölaschevolumen 424 Partikelfilter; Rußmasse berechnet 425 Partikelfilter; Rußmasse gemessen 426 Partikelfilter; Zeit seit letzter Regeneration Ich fahre einen A4 2.0TDI 143PS EZ 03/2013 Die Adressen unter "DPF" zeigen alle bis auf "Kilometer seit letzter Regeneration" 0.00 an.
Michael meinte am 12.12.2015 um 16:10 Uhr:Hallo, in meinem Menü ist die Funktion 08-Messwertblöcke ausgegraut. Ich habe mit Zündung an, Motor an, alles probiert. Beide Zugangscodes. Woran kann das liegen? Danke für Hilfe
Michael meinte am 12.12.2015 um 13:45 Uhr:Bitte teilen Sie uns und allen Besuchern von stemei.de .Fahrzeugcodierungen .Codierungsservice .VW AG Diagnosepartner - Stefan Meier Ihre Meinung mit.