Elektronische Fahrzeugtieferlegung bei verbautem AAS (Adaptive Air Suspension) - Luftfahrwerk

 

Im Steuergerät der Niveauregulierung / Fahrwerkssteuerung haben Sie beim Audi Q5 FY die Möglichkeit das Fahrzeug über Neukalibrierung der Fahrwerkshöhe entsprechend nach Ihren Wünschen anzupassen. Sie können somit abhängig der gewünschten Veränderung das Fahrzeug entsprechend tieferlegen oder auch höherlegen / auflassen (Anhängerbetrieb).

 

Codieranleitung:

 

  • Kontaktieren Sie uns wenn Sie die Fahrzeugtieferlegung bzw. die Fahrwerkshöhenanpassung an Ihrem Audi Q5 FY / SQ5 FY von uns erledigen lassen wollen.
     

    Vor Ort Service

    Kontaktieren Sie uns, wenn Sie die gewünschten Freischaltungen an Ihrem Fahrzeug durch uns vor Ort erledigen lassen wollen

 

 

Detailbilder nach Anpassung:

(bitte Untertitel für Youtube aktivieren, zur Ansicht der jew. DriveSelect Modi / Hinweise)

Das abgebildete Fahrzeug wurde zum Werkszustand um 3,2 CM tiefergelegt. Video Zeigt zu Beginn den Dynamic Modus, somit die tiefste Stellung bzw. die größtmögliche Tieferlegung. Es werden nacheinander die Modi Auto/Comfort (gleiche Fahrzeughöhe), Allroad und Lift / Offroad angefahren um die Höhenunterschiede mit gesetzter Tieferlegung zu sehen. Zum Schluss wird wieder auf das Tiefenniveau im Dynamic Modus angefahren / abgesenkt.



Tieferlegung des Audi Q5 FY um 3,2 CM gegenüber Werkszustand. Fahrzeug ist im DriveSelect Modus Dynamic

der abgebildete Audi Q5 FY wurde gegenüber Werksauslieferung um 30mm vorne und 25mm hinten (leichte Keilform) tiefergelegt. Bild zeigt das Fahrzeug in Dynamic Modus

der abgebildete Audi SQ5 FY wurde auf der Vorderachse / Hinterachse um 25mm gegenüber Werkszustand tiefergelegt. Bild zeigt das Fahrzeug im Dynamic Modus, dies entspricht somit der tiefsten Einstellung

der abgebildete Audi Q5 FY 50 TDI wurde auf der Vorderachse um 23mm auf der Hinterachse um 20mm tiefergelegt. Bild zeigt den Q5 FY im Dynamic Modus und entspricht somit der tiefsten Einstellung.

der abgebildete Audi SQ5 FY wurde auf der Vorderachse um 30mm, auf de rHinterachse um 27mm tiefergelegt um eine dezente Keilform zu realisieren. Fahrzeug ist im Dynamic Modus abgebildet welches somit der tiefsten Einstellung des Luftfahrwerks entspricht.

der abgebildete Audi SQ5 FY wurde auf der Vorderachse um 30mm, auf der Hinterachse um 30mm tiefergelegt. Das Fahrzeug ist im Dynamic Modus abgebildet und entspricht somit der tiefsten Einstellung

der abgebildete Audi Q5 FY (DriveSelect Einstellung: Dynamic) wurde um 2,7 cm gegenüber Werksauslieferung tiefergelegt.


der abgebildete Audi SQ5 FY wurde mittels Active Suspension Control BLE (Tieferlegung via APP-Steuerung) tiefergelegt. Das Fahrzeug kann so in allen DriveSelect Modi individuell auf Ihre Bedürfnisse eingestellt werden und fährt automatisch die gesetzten / gespeicherten Höhenwerte bzw. Tiefenwerte an.

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